Законопроект вносит изменения в статью 30 Федерального закона «О страховых пенсиях». Для водителей автобусов, троллейбусов и трамваев на маршрутах регулярных перевозок предлагаются единые условия досрочного назначения страховой пенсии по старости. Одновременно снижается требуемая продолжительность специального стажа по сравнению с действующей редакцией, указанной в заключении Правового управления. Проект также предусматривает вступление закона в силу со дня его официального опубликования.
- Что действует сейчас
- В действующей редакции досрочная страховая пенсия по старости назначается водителям автобусов, троллейбусов и трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах при стаже «не менее 20 лет и 15 лет» и страховом стаже «не менее 25 лет и 20 лет».
- Что меняется
- Пункт 10 части 1 статьи 30 излагается в новой редакции. Досрочная пенсия устанавливается для водителей автобусов, троллейбусов и трамваев на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа. Возраст назначения указан как «мужчинам по достижении возраста 55 лет и женщинам по достижении возраста 50 лет». Требование к специальному стажу снижается до «не менее 17 лет и 12 лет». Условие по страховому стажу сохраняется на уровне «не менее 25 лет и 20 лет». Закон вступает в силу со дня официального опубликования.
- Кого касается
- Мужчины-водители автобусов, троллейбусов и трамваев на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа. Женщины-водители автобусов, троллейбусов и трамваев на маршрутах регулярных перевозок пассажиров и багажа. Фонд пенсионного и социального страхования Российской Федерации. Федеральный бюджет Российской Федерации.
- Практический эффект
- Сокращается минимальная продолжительность специального стажа для досрочного назначения пенсии. Расширяется круг лиц, имеющих право на досрочное назначение страховой пенсии по старости. По финансово-экономическому обоснованию, принятие закона потребует дополнительных бюджетных ассигнований.