№ 1128088-8

О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" и в Федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"

Внесён21 января 2026 г.

СтадияВ Совете Государственной Думы

ТемаБезопасность · Государственное управление

Краткое описание

Законопроект предлагает обновить порядок учета дорожно-транспортных происшествий и определения аварийно-опасных участков дорог. Для этого вводится карточка ДТП в электронном виде и автоматическая передача ее сведений в федеральную информационную систему. Также предлагается, чтобы информация о местах концентрации ДТП формировалась автоматически, а владельцы дорог и, в отдельных случаях, государственная компания «Российские автомобильные дороги» вносили изменения в программы первоочередных мер в течение 30 дней после определения таких мест. В тексте указано, что закон должен вступить в силу с 1 сентября 2026 года.

Что действует сейчас
Уточняется
Что меняется
Исключить из статьи 6 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» положения об ежегодном утверждении перечней аварийно-опасных участков дорог. Установить, что порядок определения мест концентрации ДТП и аварийно-опасных участков дорог, а также порядок ведения учета и отчетности определяются Правительством Российской Федерации. Ввести оформление сотрудником полиции карточки ДТП на каждое ДТП и определить ее как структурированный электронный документ. Предусмотреть передачу сведений из карточки ДТП в автоматическом режиме в федеральную систему контроля по межведомственному электронному взаимодействию. Дополнить состав сведений федеральной информационной системы данными о местах концентрации ДТП, аварийно-опасных участках дорог и сведениями из карточек ДТП. Установить, что информация о местах концентрации ДТП и аварийно-опасных участках дорог формируется в системе контроля автоматически. Обязать владельцев автомобильных дорог, а при передаче дорог в доверительное управление — Государственную компанию «Российские автомобильные дороги», в течение 30 дней утверждать или дополнять программы первоочередных мер по устранению мест концентрации ДТП и аварийно-опасных участков дорог. Предусмотреть принятие превентивных мер при образовании аварийно-опасных участков дорог в рамках работ по содержанию дороги. Установить вступление федерального закона в силу с 1 сентября 2026 года.
Кого касается
сотрудники полиции оператор федеральной государственной информационной системы контроля владельцы автомобильных дорог Государственная компания «Российские автомобильные дороги» Правительство Российской Федерации участники дорожного движения, сведения о которых отражаются в карточке ДТП
Практический эффект
Карточка ДТП должна оформляться на каждое ДТП в электронном формате. Сведения о ДТП будут передаваться в федеральную систему контроля в автоматическом режиме по запросу. Определение мест концентрации ДТП и аварийно-опасных участков дорог будет опираться на автоматическое формирование информации в системе контроля. Программы первоочередных мер по устранению таких участков должны утверждаться или дополняться в течение 30 дней после определения мест системой контроля. Для аварийно-опасных участков дорог прямо предусматриваются превентивные меры в рамках содержания дороги.
Хронология

2.2 Рассмотрение Советом Государственной Думы законопроекта, внесенного в Государственную Думу. Принято решение: представить отзывы, предложения и замечания к законопроекту, направить законопроект на заключение в Правовое управление, включить законопроект в примерную программу, назначить ответственный комитет.

2.1 Принятие профильным комитетом решения о представлении законопроекта в Совет Государственной Думы. Принято решение: предложить принять законопроект к рассмотрению.

1.2 Прохождение законопроекта у Председателя Государственной Думы. Принято решение: направлен в комитет(ы) Государственной Думы.

1.1 Регистрация законопроекта и материалов к нему в САДД ГД. Принято решение: зарегистрирован и направлен Председателю Государственной Думы.