Законопроект вносит изменение в статью 15 Федерального закона № 220-ФЗ о регулярных перевозках пассажиров и багажа. Он предлагает, чтобы регулируемые тарифы на муниципальных, межмуниципальных и смежных межрегиональных маршрутах пересматривались не чаще одного раза в календарный год. Также предлагается ограничить повышение таких тарифов уровнем индекса потребительских цен за предыдущий календарный год. В пояснительной записке указано, что цель инициативы — повысить предсказуемость тарифов и защитить интересы пассажиров. Законопроект должен вступить в силу с момента официального опубликования.
- Что действует сейчас
- В представленном тексте указано, что проект дополняет статью 15 новой нормой; из этого следует, что до принятия изменения такого пункта в статье 15 нет в составе представленных материалов. Прямое основание в документах сформулировано так: «Статью 15 ... дополнить пунктом 5 следующего содержания».
- Что меняется
- Дополнить статью 15 Федерального закона № 220-ФЗ пунктом 5. Установить, что пересмотр регулируемых тарифов на перевозки пассажиров и багажа по муниципальным, межмуниципальным и смежным межрегиональным маршрутам допускается не чаще одного раза в календарный год. Установить, что увеличение регулируемых тарифов не может превышать индекс потребительских цен за предыдущий календарный год. Предусмотреть вступление федерального закона в силу с момента официального опубликования.
- Кого касается
- Пассажиры регулярных перевозок по муниципальным, межмуниципальным и смежным межрегиональным маршрутам. Субъекты Российской Федерации и органы местного самоуправления, которые пересматривают регулируемые тарифы. Пользователи общественного транспорта, для которых в пояснительной записке названы работники с невысоким уровнем доходов, студенты и пенсионеры.
- Практический эффект
- Пересмотр регулируемых тарифов будет допускается не чаще одного раза в календарный год. Рост регулируемых тарифов будет ограничен индексом потребительских цен за предыдущий календарный год. В пояснительной записке указана цель: обеспечить стабильность и предсказуемость тарифов. В пояснительной записке указано, что законопроект не потребует признания утратившими силу, приостановления, изменения или принятия иных федеральных законов. В финансово-экономическом обосновании указано, что принятие проекта «не повлечет за собой дополнительных финансовых расходов» из федерального бюджета.